В условиях потепления климата на планете освоение арктических водных маршрутов становится приоритетной задачей для российский властей. В минувшую субботу в Санкт-Петербурге на воду был спущен новый атомный ледокол Урал. Этот корабль станет самым мощным судном с атомным реактором, что должно помочь России обеспечить круглогодовую навигацию в северных водах.
Ледокол
Ледокол представляет собой мощное судно, работающее в руслах замерзающих рек и в Северном Ледовитом океане. Он пробивает во льдах дорогу себе и другим кораблям.
Применяются ледоколы очень широко. Основная их работа — это обеспечение навигации там, где это необходимо, но невозможно из-за льда. Ледоколы приходят на помощь судам, вмерзающим во льды. Они буксируют корабли, защищая их от льдин. И, наконец, они ведут спасательные работы. Ледокол может забрать с точки геологов или исследовательскую группу после затянувшегося сезона, эвакуировать туристов. Тем же, кто остается зимовать, они доставля грузы, осуществляют смену состава. В России построено 10 атомных ледоколов. 6 из них — атомные ледоколы типа «Арктика».
