Сегодня 25 июня 2019 голландская компания Lightyear представила года прототип автомобиля, способного преодолевать 750 км на одном заряде от небольшой батареи, которая может заряжаться напрямую от лучей солнца или же на обычных электро-заправочных станциях.
Создатели концепт-кара загорелись идеей создать машину, которая могла бы совершать поездки на длительные расстояния, не нуждаясь в заправочной инфраструктуре, как это происходит с традиционными электромобилями, такими как Тесла.
Электромобиль
Электромобиль — автомобиль с электрическим двигателем. Многие считают их транспортом будущего, потому что рано или поздно борьба с загрязнением окружающей среды станет одним из главнейших вопросов.
Сегодня создано довольно много моделей авто с электромотором. Изначально предполагалось строить для них станции замены аккумуляторов. Позднее изобрели авто с возможностью заряжаться от обычной розетки. В последние годы выпускалось довольно много гибридных авто (электромотор + ДВС). Однако, существуют и модели, способные пополнять заряд от солнечных батарей. Всё это, конечно, очень прогрессивно и перспективно. Но пока инфраструктура для таких машин не создана, всерьёз говорить о том, что электромобиль повсеместно заменит авто с ДВС, рано.
- Транспорт
«Отец» китайских электромобилей — будущее за водородным транспортом
от WhileMeNotMeот WhileMeNotMeСамый большой рынок легковых автомобилей в мире, Китай, собирается перейти на топливные водородные ячейки. Об этом в Пекине 9 июня рассказал в своем интерьвю Вань Ган — бывший руководитель Audi, который сегодня занимает пост министра науки и техники Китая. В свое время он сумел убедить лидеров КНР сделать ставку на тогда ещё новую и не проверенную технологию электромобилей.
- Транспорт
Дан старт беспилотным доставкам грузов на электрических грузовиках от Volvo
от WhileMeNotMeот WhileMeNotMe13 июня 2019 года в опубликованном пресс-релизе Volvo Trucks сообщила о том, что четырехколесный электрический грузовик получил свое первое задание по доставке контейнеров в портовый терминал в Швеции. Грузовик Volvo с русским именем “Vera” не имеет водительской кабины, что позволяет ему более эффективно производить погрузку и перевозку грузов между портами и предприятиями.
С первого июля 2019 года в Европе вступит в силу закон, обязывающий все электромобили издавать при медленном движении шум , громкостью в как минимум 56 децибел. Закон призван защитить слабо слышащих и рассеянных пешеходов. Автокомпании тестирую разные варианты искусственного шумового сопровождения.
